5月1日，NASA表明早已中止了授于SpaceX登月舱29亿美金合同书的工作中，而一家管控组织 将对对于该合同书授于的二项抗议开展裁定。月球人们降落系统软件（HLS）的合同书将临时闲置，直至美政府责任追究局对抗议作出决策，这代表着SpaceX将没法进行合同书前期的沟通交流、取得第一笔资产。

NASA的重回月球“阿尔忒弥斯方案”是要将“强仕”登陆月球至今的美国宇航员送返月球，并将月球做为将来火星探索的起点、跳板，登月舱开发设计是其关键內容。

2020年5月，NASA打开了月球人们降落系统软件（HLS）新项目，计划要为三个互相竞争的外太空企业蓝色起源、Dynetics 和 SpaceX，分别开发设计登月舱原形出示资产，随后在2020年4月份将挑选在其中的2个。

因此蓝色起源协同了洛克希德·乔治、格鲁曼等企业，建立了月球载客登录系统软件“中国国家队”，并向NASA交货了一个全规格的实体模型用以演试。

4月16日，NASA公布已选中SpaceX的星舰做为阿尔忒弥斯方案的登月舱，以实行二项示范性每日任务，一项是前去月球表层的没有人测试任务，另一项是预估在2024年开展的载人登月每日任务，NASA将为SpaceX企业出示28.9亿美金的资产。

上年，NASA向美国国会申请办理了34亿美金费用预算用以购置登月舱，最后只获得了8.五亿美金。NASA称星舰的成本低和货运物流能力，是战胜蓝色起源和Dynetics俩家企业的重要缘故。NASA的一份申明表明，该挑选根据三个关键要素：技术性能力、价钱、管理方法定级。

4月27日，贝索斯集团旗下外太空新成立公司蓝色起源向美政府责任追究局递交了一份长达50页的抗议书，抗议NASA将28.9亿美金的登月舱合同书独家代理授于了SpaceX，提出质疑NASA的竞投评定计划方案不科学。蓝色起源强调NASA评定其竞投计划方案的成本费为60亿美金，是SpaceX竞投计划方案29亿美金的二倍多。称NASA给了SpaceX改动价格的机遇，但沒有把这个机遇给蓝色起源，这一决策扩张了SpaceX在宇宙探索上的垄断性效用。

接着的另一家Dynetics也递交了61页的抗议书，对NASA的购置全过程和技术性评定有疑议。蓝色起源和Dynetics觉得应当撤销此次招标会，再次发布标准和标准、再度开展招标会。

针对蓝色起源的抗议，SpaceXCEO埃隆马斯克在一条推原文中开展了回复，吐槽蓝色起源现阶段还未将一切航天飞机送进地球轨道，埃隆马斯克仍在发表评论补了一张蓝色起源的登月舱图，登月舱上的文本“传奇天下”被改为了“蓝气球”。

针对SpaceX的星舰将做为登月舱，埃隆马斯克先前曾表明，得到NASA的合同书是“极大殊荣”，并表明在2024年将航天员送上月球是具体行得通的。

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